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Fret transmanche
Face au Brexit, les ports régionaux se sont organisés
L’Institut Paris Région a publié une synthèse baptisée «Brexit : quels impacts sur le fret transmanche et sur l’axe Seine ?». Cette étude revient sur une année 2020 perturbée par le Brexit et par la crise sanitaire. L’occasion de faire le bilan dans les ports de Calais et Dunkerque, un an après le départ de la Grande-Bretagne de l’Union européenne.
La zone du détroit du Pas-de-Calais (Boulogne-sur-Mer, Calais, Dunkerque) est de loin la plus fréquentée dans le Nord de la France, car elle offre le passage navigable le plus court entre le continent européen et la Grande-Bretagne. Alors que le Brexit aurait pu être un grain de sable dans l’engrenage, les ports du Nord, où transitent quotidiennement des milliers de camions à destination et en pro...
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