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Le Côte d’Opale bientôt sur le Détroit
Covid et Brexit n’ont pas dissuadé les opérateurs maritimes dans leurs investissements. En témoigne l’arrivée, cet été, du «plus grand ferry» qui circulera sur la Manche : la flotte du danois DFDS accueille le Côte d’Opale, qui remplace le Calais Seaways après 30 ans de bons et loyaux services.
Il se fait attendre. Prévue le 15 juillet, l’inauguration du Côte d’Opale est reportée sine die suite à des intempéries qui le ralentissent depuis son départ de Chine, ainsi qu’à cause des difficultés administratives dues aux réglementations des autorités britanniques. 3,1 kilomètres de pont-garage Le nouveau bateau témoigne d’une course au gigantisme entre les compagnies maritim...
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