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Quel bilan, après dix ans de pôles de compétitivité ?

i-Trans est l’un des pôles de compétitivité des Hauts-de-France, première région ferroviaire avec près de 30% des effectifs nationaux.
i-Trans est l’un des pôles de compétitivité des Hauts-de-France, première région ferroviaire avec près de 30% des effectifs nationaux.

i-Trans est l’un des pôles de compétitivité des Hauts-de-France, première région ferroviaire avec près de 30% des effectifs nationaux. Les quelque 70 pôles de compétitivité, nés il y a dix ans, servent‑ils à quelque chose ? Difficile à évaluer, jugent les économistes. D’autant que des ambitions internationales peuvent rentrer en conflit avec les objectifs de développement de l’économie...

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La Gazette Nord-Pas de Calais

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