Les collaborations ponctuelles existaient déjà. Mais, le 1er février dernier, c’est une convention de trois ans qui a été signée entre la filiale de l’université et l’entreprise de transport ferroviaire. Enjeu : l’innovation dans l’électronique embarquée.
La plate-forme multimodale de Dourges vient d’obtenir les dernières autorisations administratives nécessaires au lancement d’une phase d’agrandissement qui doit permettre de doubler la capacité de stockage de la zone et assurer la fonction de cross-docking.
L’AIF est présente sur le Sifer avec la ferme intention de présenter la filière régionale dans sa globalité. Opération séduction auprès des délégations internationales et coup de projecteur sur une nouvelle organisation plus globale sont au programme de l'édition 2015 du seul salon dédié à l’industrie ferroviaire en France.
La neuvième édition du Sifer, le Salon international de l’industrie ferroviaire, s'est tenue à Lille Grand-Palais les 24, 25 et 26 mars derniers. De plus en plus tournée vers les infrastructures et les marchés à l’export, la manifestation accueille dorénavant des nations étrangères et se veut également être un salon des innovations.
Organisé depuis 1999, le SIFER est à l’image de l’évolution du secteur ferroviaire : un marché mondial – estimé à 159,3 milliards d’euros1 (contre 35 milliards d’euros en 1994 selon une étude Mercer) –, des investissements opérés notamment en Chine qui font de ce pays un axe majeur de développement…
Réduire les pannes, augmenter la performance et la qualité des automatismes… Autant d’opérations de maintenance, indispensables mais très coûteuses pour les exploitants. Via ses produits et systèmes innovants, Prosyst travaille aussi bien avec l’industrie automobile, les fabricants de composants (S…
Somarail recherche des profils pour compléter ses effectifs 2018. Sylvain Dezoomer est satisfait : sa société se porte bien. Il a d’ailleurs été rejoint par ses deux fils qui l’épaulent. La jeunesse de l’équipe (32 ans de moyenne d’âge) est jumelée à l’expérience des anciens. La disponibilité (plu…
Malgré une baisse significative du chiffre d’affaires durant la crise sanitaire (évaluée à 30% pour les gestionnaires d’infrastructures portuaires intérieurs et maritimes, ainsi que pour les opérateurs de transports), les services de transports de marchandises et les plateformes multimo…
En janvier dernier, le conseil régional des Hauts-de-France a délibéré sur la mise en concurrence de 20% du réseau TER régional, concernant 364 millions de voyageurs. L’appel à candidatures a été clôturé fin octobre, pour une attribution des marchés fin 2021/début 2022 et une mise en œuvre pr…
C’est un choix stratégique pour le groupe Geodis, qui a comme principal objectif d’optimiser ses flux sur l’axe ferroviaire stratégique nord-sud Dourges-Avignon. Geodis disposait d’un hub à Compiègne, dans l’Oise, mais avait besoin de se rapprocher de ses clients afin de proposer des services plus…
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