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À Bruay-la-Buissière, le projet CRITT M2A, le centre technique dédié à l’industrie automobile, est connu et reconnu partout dans le monde pour la qualité de ses prestations et ses équipements de pointe. Après dix années d’activités, le centre se lance de nouveaux défis et se dirige vers de nouvelles missions.
L’Union européenne a déclaré la fabrication de batteries comme une priorité absolue. Un consortium entre PSA et Saft développe actuellement un projet de Gigafactory. La région des Hauts-de-France se positionne pour accueillir un des trois sites de production à Douvrin.
Les Hauts-de-France sont la première région automobile de France. Elle compte sur son territoire sept usines d’assemblage et plus de 550 sous-traitants. Depuis quelques mois, elle s’est mise en route vers la transition électrique et se retrouve, après les annonces faites par Emmanuel Macron, au coeur de la nouvelle dynamique voulue par le Gouvernement. Explications.
L’équipementier automobile y travaille depuis quatre ans. Eurostyle Systems Valenciennes tourne non seulement sa production vers le véhicule électrique mais aussi sa consommation. Le site de Lieu-Saint-Amand roule vers une démarche plus écoresponsable. Huit boîtiers blancs accrochés aux murs d’Euro…
Le groupe Stellantis affirme sa tendance vers l’électrification. Sur le site de Valenciennes, la production des réducteurs monte en cadence. «Nous sommes dans une industrie automobile en pleine transformation. Nous allons devoir prendre le virage de l’électrique à pleine vitesse, pour répondre nota…
Le 5 juillet dernier, Dream Energy et Siemens ont inauguré la toute première station de superchargeurs pour véhicules électriques et hybrides, autonome en énergie et alimentée par le smartgrid de l'Arteparc de Lesquin. D'une puissance de 160 kW double, cette station peut permettre de recharger jusq…
Ce projet comporte une usine amont de démantèlement d'une capacité de 50 000 tonnes de modules de batteries par an – soit l'équivalent de 200 000 batteries de véhicules électriques – et une usine aval où les métaux tels que le lithium, le cobalt et le nickel seront extraits pour être réutilisés dan…
Certaines études (rarement indépendantes) soutiennent encore que la France serait bon élève. Pas sûr. Elle arriverait à la 11ème place en Europe, derrière l’Allemagne. L’enjeu n’est pas neutre vu l’urgence climatique. Car le transport, avec 30% des émissions de gaz à effets de serre, est la premièr…