Chantelle conforte la reprisede Desseilles

Réservé aux abonnés Chantelle conforte la reprisede Desseilles

L’industrie dentellière n’est pas morte. Contrairement à Lejaby, Chantelle se porte mieux et cultive tant bien que mal sa spécificité avec des fournisseurs de luxe comme Desseilles Laces. Le 2 février, la PME a accueilli – c’est une première à Calais – toute l’équipe de création du plus grand linger-corsetier français. Cet événement marque un renouveau pour Desseilles, encore en grande difficulté l’été dernier avant son rachat par ses cadres, appuyés par deux dentelliers caudrésiens. Récit d’une renaissance.

Un début d’annéesur les chapeaux de roues

Réservé aux abonnés Un début d’annéesur les chapeaux de roues

Créée en 1999 sous l’impulsion de la communauté urbaine d’Arras et en partenariat avec la CCI et la chambre de métiers et de l’artisanat, Arras initiative a pour objectif de favoriser la création, la reprise et le développement d’entreprises sur les intercommunalités associées à son action. De nombreux acteurs privés ou publics, financiers et/ou techniques, sont également à ses côtés pour l’aider dans sa mission. Lors des voeux, Gérard Delpierre, son président, a fait un zoom sur l’activité 2011 et les perspectives 2012.

Un spécialiste du SAV qui s’agrandit

Réservé aux abonnés Un spécialiste du SAV qui s’agrandit

Spécialisée dans la réparation d’appareils électroménagers, Insav a changé de dimension en intégrant la zone d’activités légères Actigreen à Barlin. Une étape importante dans la jeune histoire de cette entreprise, dirigée par Christophe Ferla.

Le club e6 veut essaimerdans le Pas-de-Calais

Réservé aux abonnés Le club e6 veut essaimerdans le Pas-de-Calais

Le club e6, présent en région depuis les années soixante-dix, souhaite étoffer son maillage, notamment sur le secteur d’Aire-sur-la-Lys - Lillers, et plus largement en Artois. Une réunion s’est dernièrement tenue pour présenter l’association à de potentiels adhérents et leur expliquer en quoi le club peut leur être utile. Explications.

Réservé aux abonnés Mariot-Gamelin signe la charte“Objectif CO2”

L’entreprise Mariot- Gamelin, c’est trois structures sur deux métiers. “Mariot- Gamelin est notre entreprise de transport de voyageurs. TLV est dédiée au transport de personnes handicapées. Enfin, Mariot voyages est notre agence pour les offres à la place ou en groupe”, présente Loïc Baert, directe…

Réservé aux abonnés Des places en CFA pour les Pigier

La nouvelle a fait grand bruit : l’école privée d’esthétisme, coiffure et secrétariat Pigier de Lens a été placée en liquidation judiciaire, laissant 300 jeunes sans formation à quelques mois des examens. En effet, l’école ne peut plus tenir ses engagements suite à des problèmes financiers, une éno…

Réservé aux abonnés Financer le rebond ?

  Jean-Marc Puissesseau, président de la CCI Côte d’Opale, Marc Welcomme, DRH de Vivendi, et Jean-Marc Duvivier, dirigeant de Finorpa. Le Calaisis n’en attendait pas moins. En ces temps de plans sociaux à grande échelle, le comité de pilotage du plan de revitalisation de Vivendi met du baume…

Réservé aux abonnés “2012 sera une année exceptionnellepour le Pas-de-Calais”

  Lors de son intervention, Dominique Dupilet, président du conseil général du Pas-de-Calais, était accompagné de Michel Lefait, député et vice-président du Conseil général. La cohésion sociale. “Le département est le dernier garant de la cohésion sociale.” Ainsi, le Pas-de-Calais est 1er au…

Réservé aux abonnés P&O, l’autre opérateur maritime

  L’arrivée du Spirit of France, au matin du 30 janvier, dans le port de Calais. En 2007, la communication de SeaFrance vantait partout le premier bateau de plus de 200 m sillonnant désormais le Détroit. C’était le temps du Molière, qui aujourd’hui ne navigue plus et n’est même plus complèteme…

Réservé aux abonnés Qui gagnera le Calais-Douvres ?

  La compétition est ouverte pour la vente des bateaux de SeaFrance. La vente des navires approche et le calendrier s’accélère pour les juristes : vendredi 27 janvier dernier était la date limite pour le dépôt des offres des trois courtiers intéressés par les navires de l’ex-filiale de la SNCF…